연구 / 현장 기록

전기차 충전기와 EMS의 통합

충전 인터페이스의 차이를 고려하여 설비 정보, 에너지 관리 및 사용자 서비스를 연결합니다.

업데이트: 2026년 10월 25일

전기차 충전기와 EMS의 통합
기존 현장 연구 소개 화면이며 실시간 계측값이 아닙니다.

연구 질문

서로 다른 충전 설비를 하나의 에너지 관리 절차에 어떻게 통합할 수 있을까요? OCPP 지원 여부 외에도 이용 가능한 정보, 지원 명령, 계측 위치, 충전 서비스와 에너지 제약 간의 관계를 확인해야 합니다.

연구책임자의 역할과 접근 방법

뤄칭취안은 설비와 에너지 정보의 통합을 이끌고 있습니다. 별도의 논문에서 비OCPP 충전기용 스마트 배전반과 OCPP 호환 태양광·저장·충전 개념 실증을 다룹니다. 연구실은 기존 LINE Pay 계정을 이용한 충전 운영·결제 기능도 개발했습니다. 각 연구·서비스 기능의 적용 범위는 다르며 현장 전체의 자동 제어를 뜻하지 않습니다.

구현된 내용과 적용 범위

하드웨어 구현, 통합 관련 논문 및 충전 서비스 절차가 연구 기반입니다. 현재 공통 EMS는 통합 감시와 수동 운전을 제공합니다. 자동 급전을 위해서는 설비별 명령, 보호 조건 및 제어 권한을 확인해야 합니다. 충전 설비의 존재가 양방향 V2G 방전 기능의 구현을 의미하지는 않습니다.

공동 연구 제안

이종 충전기의 제어 가능 부하 모델과 서비스 제약을 연구할 수 있습니다. 먼저 감시·제어 기능표를 작성하고, 이용 가능하다면 비식별 충전 이벤트로 도착·출발, 에너지 사용량 및 서비스 요구를 분석합니다. 규칙 기반 방식과 최적화 스케줄링을 비교하며, 인터페이스 사양·재현 가능한 시나리오·방법 비교를 결과물로 제안합니다. 현장 제어 시험은 별도 계획이 필요합니다.

관련 논문 및 기록

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